DIFERENTES FORMAS DE CONDUÇÃO E UTILIZAÇÃO DA ALAVANCA

DIFERENTES FORMAS DE CONDUÇÃO E UTILIZAÇÃO DA ALAVANCA

O principal sistema de transmissão e modificação de forças nas estruturas é a alavanca. Este sistema consiste em uma barra rígida que é livre para girar ao redor de um ponto fixo chamado fulcro (F), sob a ação de duas ou mais forças denominadas como potência (P) e resistência (R).

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2h

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30 dias

criado em

21/10/2021

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Conteúdo programático:

Transmissão Semiautomática
Transmissão Automática
Deslizamento da transmissão só nas relações superiores
Passagem muito rápida das relações superiores nos arranques rápidos em rampas
Passagem das diferentes relações de transmissão insensíveis à posição do acelerador
O veículo permanece em baixa ou média velocidade com a alavanca manual em D.
Trancos no momento de passagem de uma relação para outra
Ruídos insólitos na marcha
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Conheça
o responsável:

Jaqueline Dos Passos Carvalho

FORMADA EM PEDAGOGIA-CENTRO UNIVERSITÁRIO SUL DE MINAS PÓS GRADUADA EM PSICOPEDAGOGIA CLÍNICA E INSTITUCIONAL E EDUCAÇÃO ESPECIAL INCLUSIVA

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